Prodotti
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Parafango in schiuma PU in poliuretano o gomma color skin
Il parafango in schiuma PU colorata ha una pelle in gomma o una pelle in poliuretano.Questo tipo di parafango è la scelta migliore per ampie escursioni di marea e da nave a nave.
Le caratteristiche principali sono il design inaffondabile, una reazione inferiore, un elevato assorbimento di energia e un'installazione facile e veloce.
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Parafango in gomma tipo D di ispezione ID300mm LR
Il parafango in gomma di tipo D è un semplice parafango in gomma e ha un'ampia gamma di dimensioni standard per diverse barche e porti.
Le caratteristiche principali sono bassa reazione, ragionevole assorbimento di energia, bassa pressione dello scafo e facilità di installazione.L'accessorio principale è l'ancoraggio in acciaio, di facile e veloce installazione.
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Parafango cilindrico in gomma per banchina di lunga durata
Il parafango in gomma cilindrico ha una storia più lunga, un parafango in gomma con struttura semplice che ha un'ampia gamma di dimensioni e lunghezza per barche e porti ed è ampiamente utilizzato nei principali porti e terminal del mondo.
La caratteristica principale: bassa reazione, ragionevole assorbimento di energia, poca pressione superficiale, bassa pressione sullo scafo, installazione versatile, verticale, orizzontale, facile installazione e riparazione.È applicabile a navi con dimensioni e banchine diverse.
Gli accessori principali del parafango cilindrico in gomma sono la catena in acciaio e la barra in acciaio.
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Nuovo parafango in gomma supercellulare in gomma naturale
Il parafango in gomma super cellulare è ampiamente utilizzato nei principali porti e terminal del mondo per la loro semplicità, alte prestazioni e resistenza.I parabordi in gomma a celle sono disponibili in un'ampia gamma di dimensioni standard e possono soddisfare condizioni diverse.
Le caratteristiche principali sono prestazioni elevate, struttura ragionevole, design robusto e collaudato e prestazioni di ampia gamma.
Gli accessori principali sono il frontalino, il pannello frontale, il fissaggio, la catena in acciaio, l'anello a U e altri.
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Parafango in gomma super conica resistente e ad alte prestazioni
Il parafango in gomma a cono è ampiamente utilizzato nei principali porti e terminal del mondo per la loro semplicità, alte prestazioni e resistenza.La forma del corpo conico rende il parafango conico molto stabile anche con un ampio angolo di compressione.
Le caratteristiche principali sono la grande deflessione, le alte prestazioni, l'ampia gamma di dimensioni e l'installazione facile e veloce.
Gli accessori principali sono il frontalino, il pannello frontale, il fissaggio, la catena in acciaio, l'anello a U e altri.
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Parafango in gomma super arch ad alto assorbimento di energia
Il parafango in gomma Super Arch è un tradizionale parafango in gomma che può essere dotato di cuscinetti frontali UHMW-PE o collegato a un pannello in acciaio.
Le caratteristiche principali sono bassa forza di reazione, elevato assorbimento di energia, struttura semplice, ampia gamma di dimensioni standard e installazione facile e veloce.
Gli accessori principali sono il cuscinetto e l'ancoraggio in UHMW-PE.
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Tubo dragare in HDPE con flange
East Dredging può offrire una soluzione completa di DRAGAGGIO PIPLEINE per trascinamento draga aspirante con tramoggia (TSHD) e draga aspirante con taglierina (CSD) nel dragaggio di porti e canali e nella bonifica di terreni dai progetti marittimi.
Il tubo per dragare e il tubo in HDPE che forniamo sono di completa affidabilità e sicurezza in grado di resistere a condizioni di lavoro estreme.Nella produzione attuale possiamo realizzare qualsiasi tipo di tubo personalizzato.
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Tubo in HDPE di nuovo materiale da 11,8 m con flangia in acciaio
East Dredging può offrire una soluzione completa di DRAGAGGIO PIPLEINE per trascinamento draga aspirante con tramoggia (TSHD) e draga aspirante con taglierina (CSD) nel dragaggio di porti e canali e nella bonifica di terreni dai progetti marittimi.
Il tubo per dragare e il tubo in HDPE che forniamo sono di completa affidabilità e sicurezza in grado di resistere a condizioni di lavoro estreme.Nella produzione attuale possiamo realizzare qualsiasi tipo di tubo personalizzato.
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Dragaggio di 11,8 m di nuovo tubo in materiale HDPE senza flangia
East Dredging può offrire una soluzione completa di DRAGAGGIO PIPLEINE per trascinamento draga aspirante con tramoggia (TSHD) e draga aspirante con taglierina (CSD) nel dragaggio di porti e canali e nella bonifica di terreni dai progetti marittimi.
Il tubo per dragare e il tubo in HDPE che forniamo sono di completa affidabilità e sicurezza in grado di resistere a condizioni di lavoro estreme.Nella produzione attuale possiamo realizzare qualsiasi tipo di tubo personalizzato.
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Galleggiante in plastica dragante a colori con dimensioni personalizzate
East Dredging può offrire una soluzione completa di DRAGAGGIO PIPLEINE per trascinamento draga aspirante con tramoggia (TSHD) e draga aspirante con taglierina (CSD) nel dragaggio di porti e canali e nella bonifica di terreni dai progetti marittimi.
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Galleggianti draganti senza slot di posizione
East Dredging può offrire una soluzione completa di DRAGAGGIO PIPLEINE per trascinamento draga aspirante con tramoggia (TSHD) e draga aspirante con taglierina (CSD) nel dragaggio di porti e canali e nella bonifica di terreni dai progetti marittimi.
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Il tubo dragante galleggia senza slot di posizione
East Dredging può offrire una soluzione completa di DRAGAGGIO PIPLEINE per trascinamento draga aspirante con tramoggia (TSHD) e draga aspirante con taglierina (CSD) nel dragaggio di porti e canali e nella bonifica di terreni dai progetti marittimi.
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Tubo di scarico in gomma corazzato ID300XL1200mm
East Dredging può offrire una soluzione completa di DRAGAGGIO PIPLEINE per trascinamento draga aspirante con tramoggia (TSHD) e draga aspirante con taglierina (CSD) nel dragaggio di porti e canali e nella bonifica di terreni dai progetti marittimi.
Il tubo per draga che forniamo è di completa affidabilità e sicurezza in grado di resistere a condizioni di lavoro estreme.La maggiore pressione di esercizio, la resistenza all'usura e la flessibilità sono i fattori più importanti per il tubo di scarico.
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Tubo getto acqua con flangia in acciaio
Il tubo dell'acqua a getto con flangia in acciaio viene utilizzato nella trascinamento della draga con tramoggia aspirante (TSHD).La maggiore pressione di esercizio, la resistenza all'usura e la flessibilità sono i fattori più importanti per il tubo di scarico.
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Tubo da dragaggio in HDPE
East Dredging può offrire una soluzione completa di DRAGAGGIO PIPLEINE per trascinamento draga aspirante con tramoggia (TSHD) e draga aspirante con taglierina (CSD) nel dragaggio di porti e canali e nella bonifica di terreni dai progetti marittimi.
Il tubo per dragare e il tubo in HDPE che forniamo sono di completa affidabilità e sicurezza in grado di resistere a condizioni di lavoro estreme.Nella produzione attuale possiamo realizzare qualsiasi tipo di tubo personalizzato.
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ID300XL1200mm Tubo acqua Jet con flangia in acciaio
Il tubo dell'acqua a getto con flangia in acciaio viene utilizzato nella trascinamento della draga con tramoggia aspirante (TSHD).La maggiore pressione di esercizio, la resistenza all'usura e la flessibilità sono i fattori più importanti per il tubo di scarico.
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Dragare il tubo in HDPE
East Dredging può offrire una soluzione completa di DRAGAGGIO PIPLEINE per trascinamento draga aspirante con tramoggia (TSHD) e draga aspirante con taglierina (CSD) nel dragaggio di porti e canali e nella bonifica di terreni dai progetti marittimi.
Il tubo per dragare e il tubo in HDPE che forniamo sono di completa affidabilità e sicurezza in grado di resistere a condizioni di lavoro estreme.Nella produzione attuale possiamo realizzare qualsiasi tipo di tubo personalizzato.
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Tubo di scarico in gomma corazzato
East Dredging può offrire una soluzione completa di DRAGAGGIO PIPLEINE per trascinamento draga aspirante con tramoggia (TSHD) e draga aspirante con taglierina (CSD) nel dragaggio di porti e canali e nella bonifica di terreni dai progetti marittimi.
Il tubo per draga che forniamo è di completa affidabilità e sicurezza in grado di resistere a condizioni di lavoro estreme.La maggiore pressione di esercizio, la resistenza all'usura e la flessibilità sono i fattori più importanti per il tubo di scarico.
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BV ispeziona il parafango in gomma pneumatica
I parabordi pneumatici sono ideali per i trasferimenti da nave a molo e da nave a nave.I parafanghi più grandi sono comunemente dotati di una rete a catena per una maggiore protezione.
La caratteristica uomo è facile e veloce da implementare, reazione molto bassa, elevato assorbimento di energia e facile installazione.
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Parafango in gomma per rimorchiatore per ispezione ABS OEM
Il parafango in gomma per rimorchiatore ha una vasta gamma di dimensioni e lunghezza, le caratteristiche di questo tipo di parafango in gomma sono design semplice, struttura economica, ragionevole, pratica e altro.Può essere installato su rimorchiatori che possono lavorare più a lungo anche in condizioni estreme.Esistono molte dimensioni per diversi tipi di barche.