• Dragaggio orientale
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  • Cestino di trasferimento in rete di nylon personale offshore X

    Cestino di trasferimento in rete di nylon personale offshore X

    Questo cestello di trasferimento offshore è stato progettato dal Chinese Ship and Marine Engineering Design and Research Institute (MARIC) e ottiene il certificato CE dal gruppo di servizi di verifica in base all'APISPEC e all'ispezione delle gru montate su piedistallo offshore 2C.

  • Catena di ormeggio offshore Studless e Stud

    Catena di ormeggio offshore Studless e Stud

    Catena di ormeggio offshore Studless e Stud East Marine può offrire una soluzione completa di catena di ancoraggio, catena di ormeggio offshore e accessori ai clienti per navi, piattaforme offshore, ormeggi e progetti offshore.La nostra forza principale deriva dalle avanzate apparecchiature di produzione per la marcatura della catena...

  • Accessori per catene di ormeggio offshore

    Accessori per catene di ormeggio offshore

    Accessori per catene di ormeggio offshore East Marine può offrire una soluzione completa di catena di ancoraggio, catena di ormeggio offshore e accessori ai clienti per navi, piattaforme offshore, ormeggi e progetti offshore.La nostra forza principale deriva dall'avanzata attrezzatura per la produzione di marcatura a catena e...

  • Accessori per catene d'ancoraggio

    Accessori per catene d'ancoraggio

    Accessori per catene di ancoraggio East Marine può offrire una soluzione completa di catena di ancoraggio, catena di ormeggio offshore e accessori ai clienti per navi, piattaforme offshore, ormeggi e progetti offshore.La nostra forza principale deriva dall'avanzata attrezzatura per la produzione di marcatura a catena e dal nostro...

  • Cestino di trasferimento in rete di nylon personale offshore HYL

    Cestino di trasferimento in rete di nylon personale offshore HYL

    Questo cestello di trasferimento offshore è stato progettato dal Chinese Ship and Marine Engineering Design and Research Institute (MARIC) e ottiene il certificato CE dal gruppo di servizi di verifica in base all'APISPEC e all'ispezione delle gru montate su piedistallo offshore 2C.

  • Tubo flessibile composito chimico per alte temperature

    Tubo flessibile composito chimico per alte temperature

    Utilizzato per l'aspirazione e lo scarico di idrocarburi a temperatura più elevata, paraffina, impianti petrolchimici e oli da nave a riva, autocisterna, vagone ferroviario e così via.

  • Tubo flessibile composito chimico di grande diametro

    Tubo flessibile composito chimico di grande diametro

    Utilizzato per l'aspirazione e lo scarico di idrocarburi, solventi, paraffina da nave a riva, camion cisterna, vagone ferroviario e così via.

  • Attrezzature ausiliarie per tubi flessibili marini e petroliferi

    Attrezzature ausiliarie per tubi flessibili marini e petroliferi

    Un'ampia gamma di attrezzature ausiliarie comprende elementi essenziali per la composizione di gruppi di tubi flessibili completi e per l'uso sicuro dei singoli tubi flessibili.

  • Tubo sottomarino a doppia carcassa

    Tubo sottomarino a doppia carcassa

    1) Fodera interna - NBR (tubo senza saldatura vulcanizzato)
    2) Carcassa principale - Cavo in poliestere e filo d'acciaio
    3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a celle chiuse (solo per tubo galleggiante)
    4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto

  • Tubo galleggiante a doppia carcassa

    Tubo galleggiante a doppia carcassa

    1) FPSO: Floating Production Storage and Offloading
    2) ST: nave cisterna
    3) ERC: Accoppiamento a rilascio di emergenza
    4) HEV: valvola di estremità del tubo

  • Tubo di scarico con flangia sandwich

    Tubo di scarico con flangia sandwich

    EstDragaggiopuò offre una soluzione completa diDRAGAGGIO PIPLEINE perDraga aspirante con tramoggia di trascinamento (TSHD) e draga aspirante con taglierina (CSD) nel dragaggio di porti e canali e nella bonifica di terreni dai progetti marittimi.

  • Galleggiante in plastica per dragaggio

    Galleggiante in plastica per dragaggio

    EstDragaggiopuò offre una soluzione completa diDRAGAGGIO PIPLEINE perDraga aspirante con tramoggia di trascinamento (TSHD) e draga aspirante con taglierina (CSD) nel dragaggio di porti e canali e nella bonifica di terreni dai progetti marittimi.

  • Tubo in gomma flottante affusolato

    Tubo in gomma flottante affusolato

    EstDragaggiopuò offre una soluzione completa diDRAGAGGIO PIPLEINE perDraga aspirante con tramoggia di trascinamento (TSHD) e draga aspirante con taglierina (CSD) nel dragaggio di porti e canali e nella bonifica di terreni dai progetti marittimi.

  • Tubo in gomma mezzo galleggiante

    Tubo in gomma mezzo galleggiante

    EstDragaggiopuò offre una soluzione completa diDRAGAGGIO PIPLEINE perDraga aspirante con tramoggia di trascinamento (TSHD) e draga aspirante con taglierina (CSD) nel dragaggio di porti e canali e nella bonifica di terreni dai progetti marittimi.

  • Giunto di dilatazione con flangia Sanwich

    Giunto di dilatazione con flangia Sanwich

    EstDragaggiopuò offre una soluzione completa diDRAGAGGIO PIPLEINE perDraga aspirante con tramoggia di trascinamento (TSHD) e draga aspirante con taglierina (CSD) nel dragaggio di porti e canali e nella bonifica di terreni dai progetti marittimi.

  • Tubo di aspirazione con flangia sandwich

    Tubo di aspirazione con flangia sandwich

    EstDragaggiopuò offre una soluzione completa diDRAGAGGIO PIPLEINE perDraga aspirante con tramoggia di trascinamento (TSHD) e draga aspirante con taglierina (CSD) nel dragaggio di porti e canali e nella bonifica di terreni dai progetti marittimi.

  • Parabordo in schiuma PU color cuoio o poliuretano

    Parabordo in schiuma PU color cuoio o poliuretano

    Il parafango in schiuma PU colorata ha una pelle in gomma o una pelle in poliuretano.Questo tipo di parabordo è la scelta migliore per grandi escursioni di marea e da nave a nave.

    La caratteristica principale è il design inaffondabile, la bassa reazione, l'elevato assorbimento di energia e l'installazione facile e veloce.

  • Parafango in gomma super cono ad alte prestazioni e resistente

    Parafango in gomma super cono ad alte prestazioni e resistente

    I parabordi conici in gomma sono ampiamente utilizzati nei principali porti e terminal del mondo per la loro semplicità, elevate prestazioni e resistenza.La forma conica del corpo rende il parafango conico molto stabile anche con un ampio angolo di compressione.

    Le caratteristiche principali sono la grande deflessione, le alte prestazioni, l'ampia gamma di dimensioni e l'installazione facile e veloce.

    Gli accessori principali sono face pad, pannello frontale, fissaggio fad, catena in acciaio, U-ring e altri.

  • Parafango in gomma super arch ad alto assorbimento di energia

    Parafango in gomma super arch ad alto assorbimento di energia

    Il parafango in gomma Super Arch è un tradizionale parafango in gomma che può essere dotato di cuscinetti frontali in UHMW-PE o collegato a un pannello in acciaio.

    Le caratteristiche principali sono la bassa forza di reazione, l'elevato assorbimento di energia, la struttura semplice, l'ampia gamma di dimensioni standard e l'installazione facile e veloce.

    Gli accessori principali sono il pad e l'ancora in UHMW-PE.

  • ID300mm LR ispezione D tipo parafango in gomma

    ID300mm LR ispezione D tipo parafango in gomma

    Il parafango in gomma di tipo D è un semplice parafango in gomma e offre un'ampia gamma di dimensioni standard per diverse imbarcazioni e porti.

    Le caratteristiche principali sono la bassa reazione, il ragionevole assorbimento di energia, la bassa pressione dello scafo e la facilità di installazione.Gli accessori principali sono l'ancora in acciaio che è facile e veloce da installare.

  • Parabordo cilindrico in gomma per pontile lungo

    Parabordo cilindrico in gomma per pontile lungo

    I parabordi cilindrici in gomma hanno una storia più lunga parabordi in gomma a struttura semplice che hanno una vasta gamma di dimensioni e lunghezze per barche e porti ed è ampiamente utilizzato nei principali porti e terminal del mondo.

    La caratteristica principale: bassa reazione, ragionevole assorbimento di energia, poca pressione superficiale, bassa pressione dello scafo, installazione versatile, verticale, orizzontale, facile installazione e riparazione.È applicabile a navi di diverse dimensioni e banchine.

    Gli accessori principali del parafango cilindrico in gomma sono la catena in acciaio e la barra in acciaio.

  • Nuovo parafango in gomma super cellulare in gomma naturale

    Nuovo parafango in gomma super cellulare in gomma naturale

    I parabordi in gomma Super Cell sono ampiamente utilizzati nei principali porti e terminal del mondo per la loro semplicità, elevate prestazioni e resistenza.I parafanghi in gomma cellulare sono disponibili in un'ampia gamma di dimensioni standard e possono soddisfare diverse condizioni.

    Le caratteristiche principali sono prestazioni elevate, struttura ragionevole, design robusto e collaudato e prestazioni pf di ampia gamma.

    Gli accessori principali sono face pad, pannello frontale, fissaggio fad, catena in acciaio, anello a U e altri.

  • Tubo di mandata corazzato con flangia in acciaio

    Tubo di mandata corazzato con flangia in acciaio

    East Dredging può offrire una soluzione completa di DREDGING PIPLEINE per Draga aspirante con tramoggia (TSHD) e Draga aspirante con taglierina (CSD) nel dragaggio di porti e canali e nella bonifica di terreni dai progetti marittimi.

    Il tubo di dragaggio che forniamo è di completa affidabilità e sicurezza in grado di resistere a condizioni di lavoro estreme.La maggiore pressione di esercizio, resistente all'usura e flessibile sono i fattori più importanti per il tubo di scarico.

  • Tubo in gomma galleggiante principale da 11,8 m

    Tubo in gomma galleggiante principale da 11,8 m

    East Dredging può offrire una soluzione completa di TUBO GALLEGGIANTE per la draga con tramoggia aspirante (TSHD) e la draga aspirante con taglierina (CSD) nel dragaggio di porti e canali e nella bonifica di terreni dai progetti marittimi.

  • Tubo HDPE nuovo materiale da 11,8 m con flangia in acciaio

    Tubo HDPE nuovo materiale da 11,8 m con flangia in acciaio

    East Dredging può offrire una soluzione completa di DREDGING PIPLEINE per Draga aspirante con tramoggia (TSHD) e Draga aspirante con taglierina (CSD) nel dragaggio di porti e canali e nella bonifica di terreni dai progetti marittimi.

    Il tubo di dragaggio e il tubo in HDPE che forniamo sono di completa affidabilità e sicurezza in grado di resistere a condizioni di lavoro estreme.Nella produzione attuale dei tipi possiamo realizzare qualsiasi tipo di tubo su misura.

  • Tubo HDPE nuovo materiale da 11,8 m senza flangia

    Tubo HDPE nuovo materiale da 11,8 m senza flangia

    East Dredging può offrire una soluzione completa di DREDGING PIPLEINE per Draga aspirante con tramoggia (TSHD) e Draga aspirante con taglierina (CSD) nel dragaggio di porti e canali e nella bonifica di terreni dai progetti marittimi.

    Il tubo di dragaggio e il tubo in HDPE che forniamo sono di completa affidabilità e sicurezza in grado di resistere a condizioni di lavoro estreme.Nella produzione attuale dei tipi possiamo realizzare qualsiasi tipo di tubo su misura.

  • Galleggiante in plastica per dragaggio a colori di dimensioni personalizzate

    Galleggiante in plastica per dragaggio a colori di dimensioni personalizzate

    East Dredging può offrire una soluzione completa di DREDGING PIPLEINE per Draga aspirante con tramoggia (TSHD) e Draga aspirante con taglierina (CSD) nel dragaggio di porti e canali e nella bonifica di terreni dai progetti marittimi.

  • Tubo per acqua jet con flangia in acciaio

    Tubo per acqua jet con flangia in acciaio

    Il tubo dell'acqua del getto con flangia in acciaio viene utilizzato nella trascinamento della draga con tramoggia aspirante (TSHD).La maggiore pressione di esercizio, resistente all'usura e flessibile sono i fattori più importanti per il tubo di scarico.

  • BV ispeziona il parafango penumatico in gomma

    BV ispeziona il parafango penumatico in gomma

    I parabordi pneumatici sono ideali per i trasferimenti da nave a banchina e da nave a nave.I parafanghi più grandi sono comunemente dotati di una rete a catena per una maggiore protezione.

    La funzione uomo è facile e veloce da implementare, reazione molto bassa, elevato assorbimento di energia e facile installazione.

  • Parabordo in gomma per rimorchiatore di ispezione ABS OEM

    Parabordo in gomma per rimorchiatore di ispezione ABS OEM

    Il parafango in gomma rimorchiatore ha una vasta gamma di dimensioni e lunghezza, questo tipo di caratteristiche del parafango in gomma è un design semplice, economico, struttura ragionevole, pratico e altro.Può essere installato su rimorchiatori che possono lavorare più a lungo anche in condizioni estreme.Esistono molte dimensioni per diversi tipi di barche.

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