Tubo doppia carcassa
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Tubo in gomma sottomarino per scarico OCIMF a doppia carcassa
TUBO IN GOMMA SOTTOMARINO A DOPPIA CARCASSA OCIMF 520210 Tubo flessibile con estremità DCS rinforzata senza collari galleggianti (ovvero sotto la boa) 520211 Tubo flessibile con estremità DCS rinforzata con collari galleggianti (ovvero sotto la boa) 520220 Tubo flessibile DCS senza collari galleggianti 520221 Tubo flessibile DCS con collari galleggianti 520230 Tubo flessibile con estremità DCS rinforzato senza collari galleggianti (ovvero fuori dal PLEM) 520231 Tubo flessibile con estremità DCS rinforzato con collari galleggianti (cioè fuori dal PLEM) 520240 Tubo flessibile con estremità DCS rinforzato senza collari galleggianti... -
Tubo semiflottante rinforzato con estremità doppia carcassa
1) FPSO: stoccaggio e scarico flottante della produzione
2) ST: Navetta cisterna
3) ERC: Accoppiamento di rilascio di emergenza
4) HEV: valvola per l'estremità del tubo -
Tubo flessibile a galleggiamento controllato a doppia carcassa
1) FPSO: stoccaggio e scarico flottante della produzione
2) ST: Navetta cisterna
3) ERC: Accoppiamento di rilascio di emergenza
4) HEV: valvola per l'estremità del tubo -
Tubo galleggiante della linea principale a doppia carcassa
1) FPSO: stoccaggio e scarico flottante della produzione
2) ST: Navetta cisterna
3) ERC: Accoppiamento di rilascio di emergenza
4) HEV: valvola per l'estremità del tubo -
Tubo flessibile semiflottante della linea principale a doppia carcassa
1) FPSO: stoccaggio e scarico flottante della produzione
2) ST: Navetta cisterna
3) ERC: Accoppiamento di rilascio di emergenza
4) HEV: valvola per l'estremità del tubo -
Tubo galleggiante riduttore a doppia carcassa
1) FPSO: stoccaggio e scarico flottante della produzione
2) ST: Navetta cisterna
3) ERC: Accoppiamento di rilascio di emergenza
4) HEV: valvola per l'estremità del tubo -
Tubo galleggiante a doppia coda di carcassa
1) FPSO: stoccaggio e scarico flottante della produzione
2) ST: Navetta cisterna
3) ERC: Accoppiamento di rilascio di emergenza
4) HEV: valvola per l'estremità del tubo -
Tubo flessibile galleggiante per rotaia per cisterna a doppia carcassa
1) FPSO: stoccaggio e scarico flottante della produzione
2) ST: Navetta cisterna
3) ERC: Accoppiamento di rilascio di emergenza
4) HEV: valvola per l'estremità del tubo -
Tubo in Gomma Autogalleggiante a Doppia Cassa
1) FPSO: stoccaggio e scarico flottante della produzione
2) ST: Navetta cisterna
3) ERC: Accoppiamento di rilascio di emergenza
4) HEV: valvola per l'estremità del tubo -
Tubo flessibile galleggiante ad alta galleggiabilità rinforzato con estremità FPSO a doppia carcassa
1) FPSO: stoccaggio e scarico flottante della produzione
2) ST: Navetta cisterna
3) ERC: Accoppiamento di rilascio di emergenza
4) HEV: valvola per l'estremità del tubo -
Tubo flessibile galleggiante ad alta galleggiabilità rinforzato con estremità ST a doppia carcassa
1) FPSO: stoccaggio e scarico flottante della produzione
2) ST: Navetta cisterna
3) ERC: Accoppiamento di rilascio di emergenza
4) HEV: valvola per l'estremità del tubo -
Tubo in gomma autogalleggiante per scarico OCIMF a doppia carcassa
1) FPSO: stoccaggio e scarico flottante della produzione
2) ST: Navetta cisterna
3) ERC: Accoppiamento di rilascio di emergenza
4) HEV: valvola per l'estremità del tubo -
Tubo principale a doppia carcassa senza collari galleggianti
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura)
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante)
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto -
Linea principale a doppia carcassa con tubo flessibile a collari galleggianti
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura)
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante)
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto -
Estremità doppia carcassa rinforzata senza collari galleggianti Tubo flessibile (es. PLEM)
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura)
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante)
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto -
Estremità a doppia carcassa rinforzata con tubo flessibile a collari galleggianti (es. da PLEM)
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura)
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante)
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto -
Doppia carcassa rinforzata su entrambe le estremità senza tubo con collari galleggianti
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura)
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante)
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto -
Tubo di riduzione a doppia carcassa senza collari galleggianti
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura)
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante)
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto -
Tubo di coda a doppia carcassa senza collari galleggianti
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura)
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante)
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto -
Tubo sottomarino per rotaia per cisterna a doppia carcassa
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura)
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante)
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto -
Tubo in gomma sottomarino a doppia carcassa
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura)
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante)
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto -
Estremità doppia carcassa rinforzata senza collari galleggianti Tubo flessibile (es. sotto la boa)
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura)
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante)
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto -
Estremità doppia della carcassa rinforzata con tubo flessibile a collari galleggianti (es. Sotto la boa)
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura)
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante)
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto