Nuovo parafango in gomma supercellulare in gomma naturale
Disegno strutturale
Specifica
| DIMENSIONI | UNITÀ: mm | |||||
| TIPO | H | ØW | ØB | D | d | Ancoraggi/bulloni di testa |
| SC400H | 400 | 650 | 550 | 25 | 30 | 4×M22 |
| SC500H | 500 | 650 | 550 | 25 | 32 | 4×M24 |
| SC630H | 630 | 840 | 700 | 25 | 32 | 4×M27 |
| SC800H | 800 | 1050 | 900 | 30 | 40 | 6×M30 |
| SC 1000H | 1000 | 1300 | 1100 | 35 | 45 | 6×M36 |
| SC1150H | 1150 | 1500 | 1300 | 40 | 50 | 6×M42 |
| SC1250H | 1250 | 1650 | 1450 | 40 | 50 | 6×M42 |
| SC1450H | 1450 | 1850 | 1650 | 42 | 61 | 6×M48 |
| SC1600H | 1600 | 2000 | 1800 | 45 | 61 | 8×M48 |
| Nota: altre dimensioni e dati tecnici disponibili su richiesta. | ||||||
Caratteristiche
1. Facilità di montaggio e installazione.
2. Buona resistenza alla forza di taglio.
3. Conveniente: l'ampio ingombro porta ad una buona distribuzione del carico sul pannello frontale, che si traduce in una struttura del pannello più leggera.
4. Molto robusto.
Materiale degli accessori principali
1. Bullone realizzato in materiale zincato a caldo Q235 /1Cr13(2Cr13)1Cr18Ni9Ti/SUS304/SUS316.
2. Rondella realizzata in materiale zincato a caldo Q235, 1Cr18Ni9Ti.
3. Dado pre-integrato in Q235 zincato a caldo 1Cr18Ni9Ti/SUS304/SUS316.
4. Asta e tavola del piede: Q235.
Applicazione
1. Terminal per container e merci sfuse
2. Terminali di petrolio e gas
3. Terminal merci generali
4. Terminal crociere
5. Terminal dei traghetti
6. Marina
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