Tubo flessibile marino e dell'olio
-
Tubo flessibile galleggiante ad alta galleggiabilità rinforzato con estremità FPSO a carcassa singola
1) FPSO: stoccaggio e scarico flottante della produzione
2) ST: Navetta cisterna
3) ERC: Accoppiamento di rilascio di emergenza
4) HEV: valvola per l'estremità del tubo -
Tubo flessibile galleggiante ad alta galleggiabilità rinforzato con estremità ST a carcassa singola
1) FPSO: stoccaggio e scarico flottante della produzione
2) ST: Navetta cisterna
3) ERC: Accoppiamento di rilascio di emergenza
4) HEV: valvola per l'estremità del tubo -
Tubo autoflottante in gomma a carcassa singola per scarico OCIMF
1) FPSO: stoccaggio e scarico flottante della produzione
2) ST: Navetta cisterna
3) ERC: Accoppiamento di rilascio di emergenza
4) HEV: valvola per l'estremità del tubo -
Estremità doppia carcassa rinforzata senza collari galleggianti Tubo flessibile (es. PLEM)
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura)
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante)
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto -
Estremità della doppia carcassa rinforzata con tubo flessibile a collari galleggianti (ovvero fuori PLEM)
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura)
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante)
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto -
Doppia carcassa rinforzata su entrambe le estremità senza tubo con collari galleggianti
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura)
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante)
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto -
Tubo di riduzione a doppia carcassa senza collari galleggianti
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura)
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante)
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto -
Tubo di coda a doppia carcassa senza collari galleggianti
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura)
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante)
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto -
Tubo in gomma sottomarino a doppia carcassa
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura)
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante)
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto -
Tubo sottomarino per rotaia per cisterna a doppia carcassa
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura)
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante)
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto -
Estremità doppia carcassa rinforzata senza collari galleggianti Tubo flessibile (es. sotto la boa)
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura)
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante)
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto -
Estremità doppia della carcassa rinforzata con tubo flessibile a collari galleggianti (es. Sotto la boa)
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura)
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante)
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto -
Tubo principale a doppia carcassa senza collari galleggianti
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura)
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante)
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto -
Linea principale a doppia carcassa con tubo flessibile a collari galleggianti
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura)
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante)
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto -
Tubo principale a carcassa singola senza collari galleggianti
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura);
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio;
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante);
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto. -
Linea principale a carcassa singola con tubo flessibile a collari galleggianti
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura);
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio;
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante);
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto. -
Estremità della carcassa singola rinforzata senza collari galleggianti Tubo flessibile (ovvero fuori PLEM)
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura);
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio;
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante);
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto. -
Tubo flessibile per carcassa singola sottomarina
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura);
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio;
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante);
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto. -
Estremità della carcassa singola rinforzata con tubo flessibile a collari galleggianti (es. da PLEM)
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura);
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio;
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante);
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto. -
Carcassa singola rinforzata su entrambe le estremità senza collari galleggianti
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura);
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio;
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante);
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto. -
Tubo di riduzione a carcassa singola senza collari galleggianti
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura);
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio;
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante);
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto. -
Tubo flessibile di coda a carcassa singola senza collari galleggianti
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura);
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio;
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante);
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto. -
Tubo sottomarino per rotaia per cisterna a carcassa singola
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura);
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio;
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante);
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto. -
Tubo flessibile per carcassa singola sottomarina di scarico OCIMF
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura);
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio;
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante);
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto. -
Estremità della carcassa singola rinforzata senza collari galleggianti Tubo flessibile (ovvero sotto la boa)
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura);
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio;
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante);
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto. -
Estremità della carcassa singola rinforzata con tubo flessibile a collari galleggianti (ovvero sotto la boa)
1) Rivestimento interno – NBR (tubo vulcanizzato senza saldatura);
2) Carcassa principale: corda di poliestere e filo di acciaio;
3) Materiale di galleggiamento – Schiuma a cellule chiuse (solo per tubo galleggiante);
4) Copertura esterna – Copertura in elastomero rinforzato con tessuto. -
Attrezzature ausiliarie per tubi flessibili marini e petroliferi
Un'ampia gamma di attrezzature ausiliarie comprende articoli essenziali per la realizzazione di gruppi completi di stringhe di tubi e per l'uso sicuro dei singoli tubi.