Il Corpo degli ingegneri dell'esercito americano ha avviato gli sforzi di dragaggio per la manutenzione del canale nel Southwest Pass per l'anno fiscale 2023 (FY 23) il 29 gennaio 2023, con la draga a tramoggia GLENN EDWARDS (Manson Construction).
Il progetto di approfondimento del canale navale del fiume Mississippi ha recentemente raggiunto un'altra pietra miliare quando la New Orleans Baton Rouge Steamship Pilots Association (NOBRA) ha aumentato la raccomandazione di pescaggio massimo a 50 piedi dal miglio 175 sopra la testa dei passaggi (AHP) al miglio 88 AHP.Il precedente progetto di raccomandazione era limitato a 49 piedi sopra il miglio 106 AHP (Huey P. Long Bridge).
L'USACE aveva già completato la Fase 1 e la Fase 2 dello storico progetto volto ad approfondire il Mississippi River Ship Channel Deepening (MRSC) a 50 piedi.Le aree del canale navale che richiedevano il dragaggio per fornire il canale di pescaggio più profondo sono state approfondite meccanicamente fino a Smoke Bend al miglio 175 AHP.Si prevede che il canale sopra il miglio 175 AHP sarà approfondito meccanicamente nelle fasi 3-5 (stimato) entro il 2027.
La draga a tramoggia industriale GLENN EDWARDS (Manson Construction) ha ripreso a dragare in SWP da Mile 3.5 BHP a Mile 5.0 BHP la sera dell'11 marzo dopo una breve pausa per rispondere alle condizioni del canale al di fuori dell'LMR.
Il GLENN EDWARDS ha completato il contratto di noleggio di draghe con tramoggia del Southwest Pass n. 2-2021 e sta ora lavorando nell'ambito del contratto di noleggio di draghe con tramoggia del Southwest Pass n. 1-2022 un contratto di noleggio di draghe con tramoggia con premio anticipato dell'anno fiscale 23, che dovrebbe essere completato a fine luglio (2023 ).
La draga a tramoggia industriale PADRE ISLAND (Great Lakes Dredge & Dock) inizierà a funzionare nell'ambito del contratto di noleggio di tramogge n. 2-2022 del Southwest Pass alla fine di marzo 2023. Questo è il secondo dei due primi contratti di tramoggia aggiudicati per l'anno fiscale 23.
La draga a tramoggia USACE WHEELER ha lavorato in SWP nell'ambito dell'esercizio di preparazione n. 1-2023 dal 23 febbraio all'11 marzo (2023).Si prevede che il WHEELER riprenderà le operazioni di dragaggio nell'SWP nell'ambito dell'esercizio di preparazione n. 2-2023 questa settimana, lavorando fino al 3 aprile (2023).